وزير النقل المصري: جاري تنفيذ مشروعات لتحديث نظم إشارات السكك الحديدية بـ46.8 مليار جنيه
كشف كامل الوزير، وزير النقل المصري، عن مخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط شبكة السكك الحديدية.
وأضاف الوزير في بيان صادر اليوم الأربعاء، عن دخول برج إشارات سيدي جابر في الخدمة وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط سكة حديد القاهرة الاسكندرية بطول 208 كم والجاري تنفيذه حالياً بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادةSIL4 (Safety integrity level معدل امان المستوى الرابع ( وهذا اعلي معدل امان في العالم).
وأوضح أن المشروع يتكون من (19 برجاً رئيسياً و15 برجاً ثانوياً و80 مزلقاناً) وتم حتى الآن دخول عدد 12 برجاً رئيسياً الخدمة وهي (قويسنا – بركة السبع – كفر الزيات – ايتاي البارود – دمنهور – ابوحمص – طوخ – سندنهور – كفر الدوار – قها-قليوب – سيدي جابر ) و 10 ابراج ثانويه و 58 مزلقان لافتا الى أن برج سيدي جابر يتحكم في عدد 15 سيمافور ضوئي وعدد 14 موتور تحويله.
وذكر أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
وأشار إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وتابع أن ذلك بناءً على توجيهات القيادة السياسية المستمرة للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.
